2025년 테슬라 리세일 밸류, 중고차 가격 정말 잘 받는다?

출처 : Tesla 공식 웹사이트2025년 테슬라 리세일 밸류, 중고차 가격 정말 잘 받는다?전기차 시장이 커질수록 중고차 가치에 대한 관심도 함께 커지고 있습니다. 특히 테슬라는 “전기차는 감가가 심하다”는 편견을 깨고, 리세일 밸류(Resale Value) 측면에서 주목받는 브랜드입니다. 2025년 현재, 테슬라 중고차는 브랜드 인지도, 기술력, 그리고 유지비 절감 등의 요소가 어우러져 국내 전기차 중에서도 가장 높은 잔존 가치를 유지하고 있습니다. 그렇다면 어떤 요인이 작용했고, 구체적인 시세 흐름은 어떻게 형성되고 있을까요?테슬라 중고차가 인기 있는 이유1. OTA 업데이트로 중고차도 계속 진화테슬라는 무선 소프트웨어 업데이트(OTA)를 통해 오래된 차량도 최신 기능을 지원합니다. 3년 전 모델도..

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• · 2025. 4. 23.
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일론 머스크의 테슬라 비밀 병기: 2025년 한국에서 만날 사이버트럭의 모든 것

Tesla 공식 웹사이트일론 머스크의 테슬라 비밀 병기: 2025년 한국에서 만날 사이버트럭의 모든 것서울 도심에서 외계 우주선 같은 차량이 달리는 모습을 상상해 보셨나요? 2025년, 테슬라 사이버트럭이 한국 도로에 등장할 가능성이 커지고 있습니다. 일론 머스크의 야심작인 이 전기 픽업트럭은 파격적인 디자인과 강력한 성능으로 전 세계를 놀라게 했죠. 하지만 좁은 한국 도로와 주차장에서 사이버트럭이 과연 실용적일까요? 가격은 얼마이고, 투자 가치가 있을까요? 이 글에서는 사이버트럭의 특징, 한국에서의 가능성, 운전자와 투자자에게 미칠 영향을 재미있고 알차게 풀어봅니다.1. 사이버트럭의 첫인상: 왜 이렇게 생겼지?사이버트럭을 처음 보면 미래 차량 같습니다. 각진 스테인리스강 차체, 방탄 유리, 날카로운 엣..

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• · 2025. 4. 23.
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2025년 테슬라 로보택시 도입 전망 – 서울·제주에 미칠 변화 총정리

2025년 테슬라 로보택시 도입 전망 – 서울·제주에 미칠 변화 총정리서울 강남역에서 비싼 택시비에 한숨 쉬거나, 제주 골목에서 주차 공간 찾기에 지친 적 있으신가요? 2025년, 테슬라 로보택시가 이 문제를 해결할 잠재력을 가지고 있습니다. 테슬라의 완전 자율주행(FSD) 기술이 한국 도로에 상륙하면, 교통과 생활 방식이 크게 바뀔 수 있죠. 일론 머스크는 로보택시를 “미래의 모빌리티”라며, 서울과 제주 같은 고밀도 시장을 핵심 타겟으로 삼았습니다. 과연 테슬라 로보택시는 한국에서 어떤 변화를 가져올까요? 이 글에서는 테슬라 로보택시의 한국 상용화 전망, FSD 기술의 최신 성과, 운전자와 투자자의 기회, 그리고 도전 과제를 데이터 기반으로 분석합니다.1. 테슬라 로보택시란? – 한국 운전자의 새 기회..

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• · 2025. 4. 23.
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테슬라 ETF 투자, TSLY·TSLL 중 뭐가 나을까?

테슬라 ETF 투자, TSLY·TSLL 중 뭐가 나을까?테슬라(TSLA)의 변동성이 커지면서, 주식을 직접 매수하기보다 ETF(상장지수펀드)로 우회 투자하는 개인 투자자들이 많아졌습니다. 특히 TSLY와 TSLL이라는 두 ETF는 테슬라에 집중 투자하는 구조로 주목받고 있죠. 그런데 둘은 구조도 다르고 수익 방식도 전혀 다릅니다. 그럼 지금 시점에서 어떤 ETF가 더 매력적일까요? 이번 글에서는 TSLY와 TSLL의 구조, 수익률, 리스크를 비교해보고 어떤 투자자에게 각각 적합한지 자세히 알아보겠습니다.1. TSLY: 고배당 월지급 ETFTSLY(Tesla Option Income Strategy ETF)는 테슬라 주식을 기반으로 옵션(커버드 콜 전략)을 활용해 매월 배당을 지급하는 ETF입니다. 투자 ..

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• · 2025. 4. 23.
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테슬라의 수익구조가 애플과 닮아가는 3가지 이유

테슬라의 수익구조가 애플과 닮아가는 3가지 이유테슬라는 이제 단순한 자동차 회사가 아닙니다. 2025년 현재, 테슬라의 수익모델은 점점 더 애플의 전략을 닮아가고 있습니다. 단순히 차량을 판매하는 것이 아니라, 제품 + 서비스 + 생태계 전체를 아우르는 구조로 진화하고 있는 것이죠. 애플이 아이폰 이후 앱스토어, 구독 서비스, 생태계 연결로 수익을 다변화했듯, 테슬라도 차량 외 수익을 극대화하기 위한 장치를 곳곳에 배치하고 있습니다. 오늘은 테슬라 수익모델이 애플과 닮아가는 3가지 핵심 이유를 분석해보겠습니다.1. 구독 기반 수익 모델 확대애플이 iCloud, Apple Music, Apple TV+ 등 월 구독 서비스를 통해 막대한 반복 수익을 창출하듯, 테슬라도 FSD(완전 자율주행) 구독을 중심으로..

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• · 2025. 4. 23.
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FSD가 ‘완성’되면 테슬라 주가는 어디까지 갈까?

출처 : Tesla 공식 웹사이트FSD가 ‘완성’되면 테슬라 주가는 어디까지 갈까?FSD(Full Self-Driving), 즉 완전 자율주행 기술은 테슬라의 핵심 미래 전략 중 하나입니다. 이 기술이 진정으로 ‘완성’되고 상용화된다면, 자동차 산업뿐 아니라 모빌리티 시장 전체의 판도가 뒤바뀔 것입니다. 특히 투자자들이 주목하는 지점은 “그때 테슬라 주가는 얼마나 뛸 수 있을까?”라는 질문입니다. 이번 글에서는 FSD의 현재 수준, 상용화 가능 시점, 그리고 이를 전제로 한 주가 시나리오와 수익모델 변화를 구체적으로 살펴보겠습니다.1. 테슬라의 FSD, 지금 어디까지 왔나?2025년 현재, 테슬라의 FSD는 ‘완전 자율주행’이라는 이름에도 불구하고 레벨 2~3 수준에 머무르고 있습니다. 운전자의 주의가 ..

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• · 2025. 4. 23.
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테슬라 공장에선 무슨 일이? – 기가팩토리 구조 완전 분석

출처 : 엠투데이 테슬라 공장에선 무슨 일이? – 기가팩토리 구조 완전 분석테슬라의 기가팩토리(Gigafactory)는 단순한 자동차 생산시설이 아닙니다. 이곳은 제조 혁신의 실험실이자, 전기차 산업의 심장부입니다. 현재까지 미국(네바다, 텍사스), 중국(상하이), 독일(베를린), 멕시코 등 세계 곳곳에 지어지고 있는 테슬라의 공장은 단순 생산을 넘어선 전략적 인프라입니다. 일론 머스크는 “자동차를 만드는 공장을 다시 설계해야 한다”는 생각으로 기가팩토리를 구상했습니다. 단지 생산량을 늘리는 데 그치지 않고, 공장 그 자체를 제품처럼 혁신하고자 한 것이죠. 덕분에 테슬라는 전통적인 자동차 제조 방식을 깨고 완전히 새로운 방식의 제조 패러다임을 만들어내고 있습니다. 오늘은 테슬라 공장, 특히 기가팩토리의 ..

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• · 2025. 4. 23.
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4/23 테슬라 데일리: 테슬라 1분기 매출 감소

4/23 테슬라 데일리: 테슬라 1분기 매출 감소1. 테슬라 1분기 실적 발표, 매출 감소Electrek과 Teslarati에 따르면 테슬라의 1분기 매출은 218억 달러로 전년 대비 5% 감소했습니다. 주당 순이익은 0.62달러로 시장 예상치인 0.65달러를 밑돌았으나, 에너지 저장 사업은 25% 성장했습니다(Electrek, Teslarati). Tesla (TSLA) releases first quarter 2025 earnings resultsTesla’s quarter-end cash, cash equivalents and investments stand at a healthy $37 billion.www.teslarati.com Tesla (TSLA) Q1 2025 financial resul..

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• · 2025. 4. 23.
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테슬라의 공급망 전략 – 왜 모든 걸 직접 만들려 할까?

출처 : Tesla 공식 웹사이트테슬라의 공급망 전략 – 왜 모든 걸 직접 만들려 할까?테슬라는 전통적인 자동차 기업들과는 전혀 다른 방식으로 운영됩니다. 그 중 하나가 바로 공급망 전략입니다. 일반적인 자동차 회사들이 외주와 부품 조달에 의존하는 반면, 테슬라는 배터리부터 반도체, 심지어 철강까지 자체적으로 생산하고 통제하려는 강한 경향을 보입니다. 왜 테슬라는 이렇게까지 하려는 걸까요? 그리고 이 전략은 실제로 어떤 성과를 만들고 있을까요?1. 수직 통합 – 부품도 공장도 직접 만든다테슬라는 부품 업체에 의존하기보다는 공장부터 소재 조달까지 직접 컨트롤하는 구조를 선호합니다. 배터리의 경우, 파나소닉과의 협력을 넘어서 4680 셀을 직접 생산하고 있으며, 텍사스 오스틴 기가팩토리에서는 이 셀을 차량에..

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• · 2025. 4. 22.
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테슬라가 월 구독으로 벌어들이는 돈은 얼마나 될까?

테슬라가 월 구독으로 벌어들이는 돈은 얼마나 될까?테슬라는 단순히 자동차를 판매하는 기업이 아닙니다. 그 이면에는 소프트웨어 기반 구독 수익 모델이 자리 잡고 있습니다. 차량 판매 이후에도 매달 지속적으로 수익을 창출하는 시스템을 갖춘 것이죠. 오늘은 테슬라가 벌어들이는 월 구독 수익의 구조를 자세히 들여다보겠습니다.1. FSD 구독 모델 – 매달 110만 원의 프리미엄FSD(Full Self-Driving)는 테슬라 자율주행 기능의 핵심입니다. 한국에서는 2025년 6월 출시 예정이며, 미국 기준으로는 월 199달러(약 27만 원)에 구독할 수 있습니다. 한국 출시 시에는 약 110만 원의 구독료가 예상되고 있습니다. 현재 전 세계적으로 약 500만 대의 테슬라 차량이 운행 중이며, 그 중 약 20%가..

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• · 2025. 4. 22.
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