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테슬라 주식, 300달러 갈 가능성은?

테슬라 주식, 300달러 갈 가능성은?

테슬라 주식, 300달러 갈 가능성은?테슬라 주식(TSLA)은 한국 투자자들 사이에서 가장 인기 있는 해외 주식 중 하나로, 2025년 4월 기준 주가는 241.55달러(나스닥)를 기록했습니다. 2025년, TSLA가 300달러를 돌파할 수 있을까요? 한국 테슬라의 실적, 로보택시, 4680 배터리, 시장 요인, 경쟁사를 분석해 주가 전망을 탐구합니다.1. 테슬라 주식의 현재: 241.55달러의 의미2025년 4월 17일, 테슬라 주식(TSLA)은 241.55달러로 거래되고 있습니다(나스닥 공식, Nasdaq). 2024년 연초 대비 10% 하락했으며, 주요 원인은 글로벌 전기차 수요 둔화(2024년 판매 179만 대, 테슬라 보도자료)와 경쟁 심화(BYD, 리비안)입니다. 한국 투자자들에게 TSLA는 ..

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  • · 2025. 4. 17.
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테슬라 모델 X, 한국에서 패밀리 SUV로 적합할까?

테슬라 모델 X, 한국에서 패밀리 SUV로 적합할까?

테슬라 모델 X, 한국에서 패밀리 SUV로 적합할까? 출처 : Tesla 공식 웹사이트 테슬라 모델 X는 팔콘 윙 도어와 넓은 실내로 럭셔리 패밀리 SUV 시장을 공략합니다. 한국의 SUV 수요가 2024년 전체 자동차 시장의 40%를 차지하며(국토부), 모델 X는 패밀리카로 적합할까요? 한국 테슬라 기준 스펙, FSD, 가격, 한국 도로 환경, 경쟁 모델을 분석해 구매 결정을 돕습니다.1. 모델 X 개요: 럭셔리 패밀리 SUV의 기준모델 X는 테슬라의 플래그십 SUV로, 6~7인승 옵션과 독특한 팔콘 윙 도어로 설계되었습니다. 테슬라 코리아 공식 웹사이트(2025년 4월, 테슬라 코리아) 기준, 두 트림이 제공됩니다:AWD: 듀얼 모터, 주행거리 542km, 최고속도 240km/h, 제로백 3.9초.플..

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  • · 2025. 4. 17.
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테슬라 로보택시, 한국에서 언제 현실이 될까?

테슬라 로보택시, 한국에서 언제 현실이 될까?

테슬라 로보택시, 한국에서 언제 현실이 될까? 테슬라의 로보택시 프로젝트는 자율주행(FSD)을 활용한 차량 공유 서비스로, 운전자 없이 승객을 운송하는 미래를 약속합니다. 2025년, 테슬라는 시범 서비스를 준비 중이지만, 한국 도로에서 로보택시는 언제 현실이 될까요? 한국 테슬라 기준 FSD 성능, 도로교통법, 기술/법적 장벽, 경쟁사를 분석해 상용화 가능성을 탐구합니다.1. 테슬라 로보택시: 개념과 목표테슬라 로보택시는 FSD(Full Self-Driving)를 탑재한 전기차(모델 3, Y, S 등)가 운전자 없이 승객을 운송하는 서비스입니다. 테슬라 코리아 공식 웹사이트(2025년 4월, 테슬라 코리아)에 따르면, FSD는 모든 테슬라 차량에 기본 장착된 하드웨어(AI 카메라, 레이더)를 활용합니다..

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  • · 2025. 4. 17.
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테슬라의 배터리 혁신, 2025년 전기차 시장을 어떻게 바꿀까?

테슬라의 배터리 혁신, 2025년 전기차 시장을 어떻게 바꿀까?

테슬라의 배터리 혁신, 2025년 전기차 시장을 어떻게 바꿀까?테슬라의 배터리 기술은 전기차의 주행거리, 충전 속도, 가격을 좌우하는 핵심 요소입니다. 2025년, 테슬라는 4680 배터리와 LFP(리튬인산철) 기술로 시장을 선도하며, 한국 전기차 시장에도 큰 변화를 예고합니다. 이 글에서는 테슬라 코리아 기준 배터리 스펙, 혁신 기술, 경쟁사 비교를 통해 2025년 전기차 시장의 미래를 분석합니다.1. 테슬라의 배터리 기술: 4680과 LFP의 핵심테슬라의 배터리 혁신은 4680 배터리와 LFP 기술에 집중됩니다. 테슬라 코리아 공식 웹사이트(2025년 4월, 테슬라 코리아)에 따르면, 모델 S/Y는 100kWh 배터리 팩을 사용하며, 4680 배터리는 2024년부터 일부 모델에 적용되었습니다.4680..

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  • · 2025. 4. 17.
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테슬라 모델 S, AWD와 플레이드 중 어떤 럭셔리 전기차를 선택할까?

테슬라 모델 S, AWD와 플레이드 중 어떤 럭셔리 전기차를 선택할까?

2025년 테슬라 모델 S, AWD와 플레이드 중 어떤 럭셔리 전기차를 선택할까?출처 : Tesla 공식 웹사이트테슬라 모델 S는 럭셔리 전기차의 대명사로, 2025년에도 AWD(듀얼 모터)와 플레이드(트라이-모터) 트림으로 다양한 선택지를 제공합니다. AWD의 효율성과 플레이드의 극한 성능, 어떤 모델이 당신에게 더 적합할까요? 한국 시장 기준 최신 스펙(주행거리, 최고속도, 제로백), FSD, 가격, 경쟁 모델을 객관적으로 비교해 구매 결정을 돕겠습니다.1. 모델 S AWD와 플레이드: 트림별 개요모델 S는 테슬라의 플래그십 세단으로, AWD와 플레이드는 동일한 플랫폼을 공유하지만 모터 구성과 성능에서 차별화됩니다. 테슬라 코리아 공식 웹사이트(2025년 4월 기준, 테슬라 코리아)에 따르면:AWD:..

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  • · 2025. 4. 17.
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FSD 구독, 지금도 돈 낼 가치가 있을까?

FSD 구독, 지금도 돈 낼 가치가 있을까?

FSD 구독, 지금도 돈 낼 가치가 있을까?1. 테슬라 FSD, 지금 어디까지 왔을까?출처 : Tesla 공식 웹사이트 2025년 현재, 테슬라의 FSD(Full Self-Driving)는 버전 12.5까지 도달했습니다. 미국 내 일부 주에서는 ‘운전자 개입 없는’ 자율주행 사례가 늘고 있고, 실제로 영상에서도 자연스러운 좌회전, 보행자 인식, 진출입로 변경 등을 수행하는 장면이 자주 보입니다. 하지만 공식적으로는 아직 레벨 3 이상 자율주행으로 인증받지 못한 상태이며, 법적 책임은 여전히 운전자에게 있습니다. 이는 국가별 규제 차이와 자율주행 기술이 마주한 법적·윤리적 장벽 때문이기도 합니다. 그럼에도 불구하고 테슬라는 2025년에도 지속적으로 데이터를 수집하며, 기존 ‘룰 기반’에서 벗어난 ‘엔드투엔..

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  • · 2025. 4. 17.
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사이버트럭의 독특한 설계, 왜 그렇게 만들었을까?

사이버트럭의 독특한 설계, 왜 그렇게 만들었을까?

사이버트럭의 독특한 설계, 왜 그렇게 만들었을까?출처 : Tesla 공식 웹사이트1. 첫인상부터 파격적 – 왜 ‘직선’ 디자인인가?사이버트럭이 처음 공개됐을 때, 많은 사람들이 충격을 받았습니다. 왜 이런 각진 디자인을 선택했을까요? 일론 머스크는 “사이버트럭은 미래에서 온 듯한 느낌을 줘야 했다”고 밝혔습니다. 디자인적 측면뿐 아니라, 기능적 이유도 컸습니다. 외장재로 사용된 초고강도 스테인리스 강(30X Cold-Rolled Stainless Steel)은 전통적인 차체 곡선을 만들기 어려운 소재입니다. 결과적으로 곡선 대신 평면 구조를 택할 수밖에 없었습니다. 또한 테슬라는 경쟁사와 완전히 다른 인상을 주기 위해, 일부러 기존 미학적 규범을 깨는 방식을 택했습니다. ‘못생겼다’는 평가가 나올 정도로..

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  • · 2025. 4. 17.
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테슬라가 다른 자동차 기업들과 근본적으로 다른 이유

테슬라가 다른 자동차 기업들과 근본적으로 다른 이유

테슬라가 다른 자동차 기업들과 근본적으로 다른 이유출처 : Tesla 공식 웹사이트1. 자동차가 아닌 소프트웨어 플랫폼으로 작동하는 기업전통적인 자동차 기업은 차량을 판매한 뒤 수익 구조가 종료됩니다. 부품 단가 절감, 공장 최적화, 유통망 확보가 핵심이고, 판매 이후엔 고객과의 연결도 끊깁니다. 하지만 테슬라는 차량을 하나의 ‘소프트웨어 기반 플랫폼’으로 보고 있습니다. OTA(Over-the-Air) 무선 업데이트로 기능이 계속 추가되고, 보안 패치나 UI 개선, 심지어 자율주행 기능까지 후속 업데이트로 제공됩니다. 즉, 테슬라 오너는 단순히 ‘차를 구매한 소비자’가 아니라 ‘진화형 디바이스를 사용하는 유저’에 가까운 구조입니다. 이로 인해 테슬라는 차량 판매 이후에도 지속적인 수익과 고객 접점을 유..

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  • · 2025. 4. 17.
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4/17 테슬라 데일리: 1분기 실적 발표와 혁신 소식 10가지

4/17 테슬라 데일리: 1분기 실적 발표와 혁신 소식 10가지

4/17 테슬라 데일리: 1분기 실적 발표와 혁신 소식 10가지1. 테슬라, 1분기 실적 발표테슬라가 2025년 1분기 실적을 발표하며 매출 250억 달러를 기록했습니다. 전년 대비 5% 성장했으며, 에너지 사업이 큰 기여를 했습니다(Yahoo Finance).- 한 줄 분석: 에너지 사업 성장은 테슬라의 다각화 전략이 성공적으로 작동 중임을 보여줍니다.2. 기가 상하이, 모델 3 생산 재개기가 상하이에서 모델 3 생산이 재개되었습니다. 최근 설비 점검 후 생산 라인이 정상화되며 4월 말까지 30,000대 생산 목표를 세웠습니다(Electrek).- 한 줄 분석: 모델 3 생산 재개는 중국 시장에서의 테슬라 수요 회복을 기대하게 합니다.3. 테슬라, 유럽에서 충전 네트워크 확장테슬라가 유럽에서 슈퍼차저 ..

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  • · 2025. 4. 17.
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테슬라와 경쟁하는 기업들 – BYD, 루시드, 리비안 비교

테슬라와 경쟁하는 기업들 – BYD, 루시드, 리비안 비교

테슬라와 경쟁하는 기업들 – BYD, 루시드, 리비안 비교1. BYD – 중국의 거대 전기차 제국BYD는 2023~2024년 기준 글로벌 전기차 판매량 1위를 기록하며 테슬라를 위협하고 있습니다. 자국 내 가격 경쟁력과 공급망 통제가 강점이며, 전기버스부터 소형차까지 다양한 라인업을 보유하고 있습니다. 2025년 현재, 유럽과 동남아 시장 확장을 적극적으로 시도 중이며, 내수 기반 대량 생산 → 해외 수출 구조로 글로벌 점유율을 높이고 있습니다.출처 : BYD 공식 웹사이트(BYD SEAL)2. 루시드 – 초고급 EV 시장의 도전자루시드는 ‘럭셔리 전기차’ 시장을 정조준하는 브랜드입니다. 루시드 에어는 테슬라 모델 S보다 더 긴 주행거리(최대 830km)를 내세우며 주목받았습니다. 하지만 2025년 현재..

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  • · 2025. 4. 16.
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